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    Système anti-collision de grue à tour

    Système anti-collision de grue à tour
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    692
  • Temps de libération:
    2019-11-04 10:08:11
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Le système anticollision de tour WTAU WT-W660V2 est un dispositif de sécurité et / ou d’aide à la conduite pour la gestion de l’exploitation des grues à tour sur des chantiers de construction à deux ou plusieurs crémaillères. Il aide le grutier à anticiper les risques de collision entre les pièces mobiles de sa grue et celles de la grue voisine.


Le nouveau système de protection anti-collision de la zone des équipements de grue à tour, adopté avec la conception de capteur radar à ondes millimétriques la plus avancée, c’est la détection active des obstacles entrant dans la zone de détection, envoyant des informations d’alarme à la cabine, assurant la le temps nécessaire pour éviter les accidents. Ou bien, fournissez des signaux de commande pour commander directement l'équipement de levage. Les données sont connectées par un signal CAN et la connexion de données est stable. Détectez les obstacles horizontaux et utilisez le retour d'informations pour détecter les obstacles des deux côtés de la flèche horizontalement afin d'éviter les collisions avec les bâtiments et autres équipements de levage.

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Après avoir fixé le capteur radar à ondes millimétriques sur la rampe avec une carte en forme de U, puis fixé le capteur sur la rampe, connectez et définissez toutes les données, choisissez la distance relative appropriée, le système peut alors fonctionner. Le capteur radar à ondes millimétriques a une position d'installation flexible et convient à diverses plateformes d'application anticollision. Six modules ou plus peuvent être installés en fonction des besoins de l'application, et des faisceaux électromagnétiques de faible puissance sont transmis aux environnements environnants.

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et les signaux d'écho sont capturés pour calculer la distance, la vitesse et l'angle des obstacles; par le biais du calcul du moniteur, un avertissement est fourni pour éviter les collisions.Habituellement, la plage de travail de la grue à tour est limitée à la limite du site de construction.

Si la flèche de la grue heurte l’obstacle, le projet subit également de lourdes pertes, entraînant même des accidents mortels.

Le système anti-collision peut limiter la plage de fonctionnement de la grue à tour et déclencher des alarmes à l'avance pour éviter les risques susmentionnés.

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L'interface principale du moniteur:

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Avantages:

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Les principaux paramètres:

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Indicateur de moment de charge, Limiteur de surcharge, Système de surveillance de grue, Anémomètre, Capteur de force, Capteur de longueur / angle, Commutateur A2B
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