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Weite Technologies prend en charge le système d'indicateur de moment de charge pour le navire à pieux Haiwei 951
2020-06-06 10:41:31

Récemment, Weite Technologies Co., Ltd. a installé un ensemble de système d'indicateur de moment de charge pour le navire à pieux Haiwei 951 qui a pleinement atteint la norme d'utilisation et a réussi à obtenir l'approbation du client.

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Le pont Haiwei n ° 951 a été expédié du chantier naval de Jiangsu Jingjiang Dongfang et frappera le premier marteau au terminal général de Jingjiang Hengde. Le navire à pieux "Haiwei 951" a une longueur de 74 mètres, une largeur de 52 mètres et une longueur de cadre de pieu de 95 mètres, qui est le plus haut cadre de pieu en Chine. La longueur du tas inséré en même temps est de 82 mètres plus la profondeur de l'eau.


Les marteaux pieux 125 et 180 équipés sur le navire peuvent insérer des pieux carrés et ronds en acier et des pieux en béton d'un diamètre de pieu de 1,0 m à 2,5 m. L'application du navire a encore amélioré la capacité de construction des fondations en eaux profondes de ponts offshore de mon pays.

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Par rapport aux autres navires de pilotis nationaux, le navire de pilotage "Haiwei 951" présente trois caractéristiques principales: Premièrement, le navire intègre l'empilage et le levage, avec un poids de levage maximum de 240 tonnes à la fois, et peut également varier de -27 ° à ﹢ 25 ° La seconde est que le pieu incliné de 18,5 ° peut être inséré, et l'angle de tangage de la construction de la fondation du pieu est le plus grand du pays; le troisième est que le cadre de pieux de 95 mètres de haut peut être plié trois fois avec une amplitude variable, et la hauteur du cadre de pieux changé de la surface de l'eau À seulement 25,4 mètres, il peut atteindre n'importe quel chantier de construction dans les tronçons moyen et inférieur du fleuve Yangtze.

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Le poids, l'amplitude, la vitesse du vent et divers paramètres de surveillance du système d'indicateur de moment de charge WTL-A700 ont été commandés par les ingénieurs Weite sur place et ont été unanimement approuvés par les clients. Le limiteur de couple a les fonctions de surveillance en temps réel, d'affichage dynamique, d'alarme sonore et lumineuse, de sauvegarde des données, de mémoire de mise hors tension et de protection par mot de passe. La conception de l'instrument lui-même présente les avantages d'une forte protection contre les interférences, d'une interface de fonctionnement conviviale et d'une grande polyvalence.

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Le capteur d'angle spécial pour grue à flèche WTAU est composé d'un potentiomètre et d'un pendule, qui peuvent être installés sur la flèche de la grue. L'angle de la flèche par rapport au sol est déterminé par la rotation du potentiomètre par le marteau lourd et la valeur de tension correspondante est émise. La précision de mesure est élevée et la plage de mesure jusqu'à -10 degrés à +110 degrés. L'anémomètre adopte une communication RS485 avec l'ordinateur supérieur, la distance de communication est longue et le signal est stable sans distorsion.

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Grâce à cette installation, le client a une compréhension plus intuitive du système d'indicateur de moment de charge pour le navire à pieux, et il n'y aura plus de surcharge de l'opérateur lorsque la courbe de levage de la grue est dépassée. Les clients sont très appréciés pour la protection efficace de la sécurité des équipements de grue et de la sécurité des grutiers.


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Mots clés
Indicateur de moment de charge, Limiteur de surcharge, Système de surveillance de grue, Anémomètre, Capteur de force, Capteur de longueur / angle, Commutateur A2B
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