Le système de surveillance de la sécurité des grues Weite a de nouveau accompagné la construction du pont sur le fleuve Changtai Yangtze

2022-01-19 16:49:56

Récemment, Weite Technologies Co., Ltd. a de nouveau participé à la construction du pont du fleuve Changtai Yangtze, et le système anti-collision de la grue à tour et le système de visualisation des crochets fournis pour le pont Changtai ont été acceptés successivement.

Depuis le début de la construction, le pont du fleuve Changtai Yangtze a toujours attiré l'attention du public. "Quelle étape est la construction du projet, et quand sera-t-il terminé ?" Avec l'achèvement de la construction des 136 fondations de groupe de pieux super longs et super gros du pont sur l'eau, c'est un pas de plus vers l'achèvement et l'ouverture à la circulation.

Le chantier de construction du pont est construit par plusieurs grues à tour en même temps, et la distance entre les grues à tour est relativement proche. Lorsque l'opérateur de grue à tour ou le commandant sur site a une acquisition d'informations incomplète, il est facile pour la grue à tour d'entrer en collision avec les bras, provoquant des accidents de sécurité.

Système anti-collision de grue à tour WT-W660V2 développé indépendamment par Weite

Cette fois, le système anticollision de grue à tour équipé par Weite Technologies pour le chantier de construction du pont du fleuve Changtai Yangtze peut utiliser un radar pour détecter des objets à moins de 30 mètres de la flèche, et peut alerter et arrêter la grue à tour dans la plage de distance définie. Il peut réaliser une protection intelligente du fonctionnement sûr de la grue à tour.

Système anti-collision de grue à tour de marque Weite

01

Collision entre les flèches de grue

Lorsque deux grues à tour sont à la même hauteur, les flèches de la grue peuvent entrer en collision et le système anti-collision peut envoyer un signal d'alarme lorsque les flèches de la grue s'approchent, rappelant à l'opérateur d'opérer avec précaution.

02

Collision entre la flèche de la grue et la base de la grue

Lorsque les deux grues à tour ne sont pas à la même hauteur, la flèche de la grue à tour basse peut entrer en collision avec la base de la grue à tour haute. Le système anti-collision peut envoyer un signal d'alarme lorsque la flèche de la grue à tour basse s'approche de la base de la grue à tour haute, rappelant à l'opérateur d'opérer avec précaution.

03

Protection de la zone de flèche de la grue à tour

La flèche de la grue à tour peut être empêchée d'entrer dans certaines zones spécifiques pour empêcher la flèche de la grue d'entrer en collision avec des obstacles fixes tels que des bâtiments et des poteaux électriques.

En même temps, il peut également empêcher la collision entre la flèche de la grue et le câble métallique et protéger la zone du crochet.

Les grues opérant sur le chantier de construction du pont sont généralement relativement hautes, et il est difficile pour la cabine de l'opérateur d'observer la situation sur place dans la zone de levage. Il ne peut compter que sur des commandes vocales manuelles pour terminer l'opération, ce qui pose des problèmes de risque opérationnel élevé et de faible efficacité de travail.

Écran de surveillance de la cabine de l'opérateur

En réponse à ce problème sur site, Weite a équipé l'équipement de levage sur le chantier de construction du pont d'un système de visualisation du crochet pour s'assurer que l'opérateur de la grue peut voir les images vidéo en temps réel autour du crochet à tout moment. Erreurs et autres problèmes, tout en améliorant l'efficacité du travail et en réduisant les coûts de main-d'œuvre.

Ingénieur après-vente Weite effectuant l'installation sur le chantier de construction du pont

À l'heure actuelle, l'installation et la mise en service du produit sont terminées sur site et l'acceptation de l'utilisateur a dépassé l'acceptation. Dans le même temps, il est indiqué que la coopération avec Weite continuera à être renforcée dans la phase ultérieure. Weite contrôle toujours strictement la qualité des produits et services, et se concentre sur l'utilisateur, avec l'achèvement du pont du fleuve Changtai Yangtze.

Dès la fin 2020, Weite a participé à la construction du pont du fleuve Changtai Yangtze. La plate-forme logicielle du système de surveillance à distance personnalisée pour le pont peut être facilement visualisée par les gestionnaires en temps réel. Cette plate-forme logicielle a également été connectée avec succès au système BIM du projet pour faciliter la visualisation unifiée par les utilisateurs. Weite souhaite par la présente que le pont du fleuve Changtai Yangtze soit achevé et ouvert à la circulation dans les meilleurs délais.