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Système d'amarrage de marque Weite et système de surveillance de la charge de tension pour l'industrie pétrolière offshore
2022-08-23 15:06:53

L'opération d'exportation de pétrole brut offshore est une opération à grande échelle avec un risque élevé et une longue durée. Pendant tout le processus d'exploitation, depuis l'accostage du pétrolier de classe 10 000 tonnes, le pompage du pétrolier et le désamarrage et l'appareillage du pétrolier, la charge de tension d'amarrage du FPSO est liée à la sécurité de l'ensemble de l'opération.


La distance entre le pétrolier et le FPSO

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La tension entre la citerne élévatrice et le FPSO


Dans le passé, la tension du câble et la distance entre le pétrolier et le FPSO et les données en temps réel étaient surveillées par du personnel et signalées au capitaine du pétrolier. Le moyen de communication unique et inversé est le plus grand danger pour la sécurité lors du levage d'huile.


Afin d'éviter les risques ci-dessus, Weite fournit à CNOOC un système d'amarrage et un système de surveillance de la charge de tension pour surveiller la tension des gros câbles, ce qui améliore la sécurité et la fiabilité de l'extraction du pétrole.


Aperçu de la surveillance en temps réel de la tension des câbles


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(Zone d'opération sortante arrière FPSO)


Afin de réaliser la surveillance en temps réel de la tension du câble, le système place le terminal mobile sur le pétrolier et réalise la surveillance en temps réel de la tension du câble et de la proue du navire grâce à la technologie de transmission sans fil. Le capitaine d'amarrage et l'opérateur du navire peuvent observer la tension du câble et la proue du navire à travers le terminal mobile. Pour observer la dynamique du câble et l'orientation du navire FPSO en temps réel, en même temps, lorsque la tension du câble et les données de la boussole ne sont pas dans le seuil de sécurité défini, une alarme sera émise et les données seront enregistrées et affiché en temps réel.


Pendant la période de construction, les ingénieurs ont surmonté l'impact de l'épidémie et ont achevé les tâches d'installation et de mise en service dans les délais et avec une qualité élevée en stricte conformité avec la politique de gestion des épidémies de la zone d'opération.




Photos des systèmes de surveillance

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(boîtier de traitement du signal et module sans fil)

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(Grande interface d'étalonnage de la force de traction)


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(Interface principale du grand rallye)

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 (affiché sur l'équipement portable)

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(Équipement portatif)



Après l'achèvement, l'ingénieur Weite était prêt à prendre un hélicoptère pour retourner à terre. Le responsable du site remerciait encore l'ingénieur Weite lorsqu'il a dit au revoir et a fait part de ses commentaires : l'interface du système de surveillance de la sécurité de la charge de traction est clairement affichée et les paramètres sont affichés en un coup d'œil. Votre système peut surveiller la force de traction et le cap du navire en temps réel, et donner à notre personnel une alerte précoce ou une alarme en temps opportun, ce qui nous rend plus confiants dans l'opération d'exportation de pétrole brut.


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Plateforme Offshore


Depuis 2011, Weite est devenu un fournisseur qualifié de CNOOC, après avoir remplacé les produits et services allemands. Elle a été profondément impliquée dans le domaine de la sécurité des grues et ses produits desservent 217 plates-formes de forage offshore dans la mer de Bohai, la mer Jaune, la mer de Chine orientale et la mer de Chine méridionale. Du simple système d'indicateur de moment de charge de la grue offshore au système d'amarrage personnalisé et au système de surveillance de la charge de tension, nous pouvons fournir les meilleures solutions pour répondre aux différents besoins. L'affirmation de la majorité des clients montre l'esprit artisanal du travail de pionnier et d'innovation continu de Weite dans le domaine de la sécurité de levage.


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Mots clés
Indicateur de moment de charge, Limiteur de surcharge, Système de surveillance de grue, Anémomètre, Capteur de force, Capteur de longueur / angle, Commutateur A2B
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