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Le système de surveillance de la sécurité WTAU du portique de porte de navire grue pour le projet de guigang a été approuvé avec succès.
2020-08-21 16:21:58

Récemment, le système de surveillance de la sécurité WTAU de la grue à portique de porte de navire pour le projet de guigang a été accepté avec succès par le client.

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Le centre d'expédition de Guigang est situé à 6 km en amont de la ville de Guigang dans la section centrale de la rivière Yujiang dans le Guangxi, à 104,3 km de la station hydroélectrique en amont de Xijin et à 110 km du centre d'expédition en aval de Guiping. L'écluse de deuxième ligne de Guigang est actuellement en construction. Une fois l'écluse de deuxième ligne de Guigang terminée et mise en service, la capacité annuelle totale de passage à sens unique des écluses de première ligne et de deuxième ligne du centre d'expédition de Guigang atteindra 43 millions de tonnes, devenant ainsi le deuxième plus grand navire. écluse dans le Guangxi après le projet de contrôle de l'eau de Changzhou. , Pour résoudre le problème de «goulot d'étranglement» de la capacité de passage insuffisante des écluses de première ligne et restreindre le développement économique et social de l'arrière-pays, et répondre efficacement aux besoins des navires de 3 000 tonnes naviguant de Guigang à Guangzhou.


 


L'équipement de levage est très important dans la construction d'écluses de navires. L'installation de portes à onglets et le levage des portes d'inspection nécessitent un gros équipement de levage pour effectuer les travaux. Les écluses des navires de Guigang sont nées dans ce contexte.


 


Mais pour la sécurité de ce type d'équipement de levage à grande échelle, tant l'unité de production que l'utilisateur sont très inquiets. Afin de mieux répondre aux besoins des clients, Geji Industry a sélectionné Microtech Technology Co., Ltd., qui a participé à la rédaction de la norme nationale du système de surveillance de la sécurité.


 


Afin de mieux coopérer avec la période de construction de l'utilisateur, une fois que le portique est installé et peut être utilisé normalement, l'ingénieur Weite est arrivé sur les lieux pour installer le système de surveillance de la sécurité du portique.


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Puisqu'il s'agit d'un chantier de construction, les conditions sur le chantier sont relativement simples. Les outils et l'équipement utilisés dans le travail sont transportés par eux-mêmes, et il n'y a pas de marche décente sur la route, etc. Mais ce n’est pas un problème pour les ingénieurs de Weite, car la mission de Weite est d’assurer le fonctionnement sûr des grues, de faciliter la gestion des utilisateurs, de fournir aux utilisateurs des services de haute qualité et satisfaisants, et d’effectuer les tâches d’installation et de mise en service.

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Peu importe la difficulté des conditions, la difficulté des difficultés, ils ne peuvent pas arrêter les progrès des gens de Weite. Après un mois de travail acharné, l'ingénieur a terminé l'installation et la mise en service du système de surveillance de la sécurité et du système sous-marin de ce portique.


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Une fois le système de surveillance de la sécurité installé, le grutier peut utiliser le système de surveillance pour afficher et enregistrer les conditions de fonctionnement de la grue en temps réel, ce qui réduit considérablement le risque de fonctionnement de l'opérateur et est bien accueilli par les clients.


 


Weite continue de progresser dans le domaine de la sécurité du levage, en prêtant toujours attention aux besoins des utilisateurs, en utilisant sa riche expérience dans l'industrie et en fournissant sans réserve aux utilisateurs des produits et services précieux.


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Indicateur de moment de charge, Limiteur de surcharge, Système de surveillance de grue, Anémomètre, Capteur de force, Capteur de longueur / angle, Commutateur A2B
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